在全球雙碳和能源轉型的大背景下，新能源產業是未來經濟最有希望且最具爆發力的領域。
傳統化石能源的使用產生大量污染物，已經威脅到了人類的生存環境，隨著環境的污染日趨嚴峻，全球提出”零碳“計劃，大力倡導低碳節能的生活方式，可再生能源、氫能、核能等新能源成為了人們關注的重點，新能源的應用發展與工業設計的環保理念相通，低碳環保指明了工業設計的發展方向，新能源技術正引領著工業設計走向綠色、環保、科技的未來。
新能源汽車
光伏太陽能電池板
新能源+儲能成為行業的發展趨勢
新能源：新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源，包括太陽能、生物質能、水能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱循環等；此外，還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等，而已經廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能等能源，稱為常規能源。
儲能：顧名思義，就是通過某種介質將能量儲存起來，必要的時候再釋放出去，就像一個大型充電寶。
儲能技術主要分為物理儲能(如抽水儲能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能等)、化學儲能(如鉛酸電池、氧化還原液流電池、鈉硫電池、鋰離子電池)和電磁儲能(如超導電磁儲能、超級電容器儲能等)三大類。工業設計和工業產品外觀設計尤其重要。
風力發電
新能源正在迅速崛起，但在大規模的應用過程中卻是”靠天吃飯“。
風力發電、光伏太陽能發電等能源受到季節更替、地域環境和氣候變化的限制，容易造成不穩定、不連續發電的問題，從而導致資源大量浪費的現象。
于是，儲能技術應運而生，工業設計和工業產品外觀設計新的發展也在其內。
儲能技術可以提供應急電源，提高電網的可靠性，平抑風能、太陽能等間歇式可再生能源發電的輸出功率，提高電網的接納能力，為新能源穩定發電提供了有效的保障。
根據《“十四五”能源領域科技創新規劃》，到2025年，主流儲能技術要總體達到世界先進水平，電化學儲能、壓縮空氣儲能技術要進入商業化示范階段。
國家對新能源的大力補貼政策
一個國家想要實現能源自由，新能源的發展勢在必行。
我國是一個“少油”的國家，超過70%的石油來自進口（數據來源：《中國礦產資源報告2019》），隨著國內駕駛汽車的用戶越來越多，我們對石油的依賴會越來越大，對外匯儲備的需求也就越來越高，容易增加國內通貨膨脹的壓力，緊接著會導致國內物價上漲，油價上漲，繼續進口石油這樣的惡性循環......
為了降低對石油的依賴，國家大力扶持新能源產業，在新能源汽車的賽道上憑借首發優勢彎道超車，一路領跑。
特斯拉Model3 純電動車
回顧2009年，以發布《汽車產業調整和振興規劃》中提到的”啟動國家節能和新能源汽車示范工程，由中央財政安排資金給予補貼”為起點，正式拉開了新能源汽車補貼時代的序幕。
通過加大補貼力度、安裝充電樁、不限行/免搖號等政策，推行、普及新能源汽車。
案例
在安全和成本方面，采用鈑金工藝做主體會比較合適，充分考慮產品抵御復雜的氣候環境，防水防塵，在密封上考慮多層設計，避開鈑金本身加工精度低的因素，采用導水排水的結構設計，從內部密封，解決產品安全與成本的問題。
匠品&充電樁 02
匠品在充電站項目設計中，從社會的大背景和行業的特點考慮，認為充電站的存在，應該提示人們，我們已經進入了新能源時代，應該賦予這個時代干凈，整潔，高效，安全，科技的標簽。充電站承載的不僅僅是充電，他的存在，應該是劃時代的標志性存在。工業設計應該賦予充電站應有的實力和顏值。
對于國家新能源領域在未來的發展情況，匠品無比期待，并且將會根據客戶需求，設計出綠色、環保、美觀的現代化產品，助力新能源產業發展向前邁進。
